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Intercambiador de calor (B1001)

Intercambiador de calor (B1001)

Diseño de barra en P para aplicaciones móviles de equipo original de alto volumen Estructura: diseño de "placa y barra" ;
Información básica
N º de Modelo.B1001
Solicitudcalentador enfriador
PrincipioIntercambiador de calor de mezcla
Material EstructuraMaterial Metálico
Superficie de transferencia de calorBarra de placa
Paquete de transportePalet de madera
EspecificaciónSGS
Marca comercialNUEVO MÉJICO
OrigenJiangsu Wuxi
Capacidad de producción10000PCS
Descripción del Producto
Diseño de barra en P para aplicaciones móviles de equipo original de gran volumen Estructura: diseño de "placa y barra" enfriado por aire (diseño de barra en P) Incorpora radiador, aceite hidráulico y enfriadores de aire de carga en un solo paquete Material: aleación de aluminio Aplicación: Maquinaria de construcción, como excavadoras, rodillos, excavadora, pavimentadora, pulverizadora, etc. Características: -Los módulos se someten a pruebas de presión y fugas, se ensamblan y empaquetan; los prototipos y los productos de producción se pueden completar en un corto tiempo de entrega. -Geometrías de núcleo de producción para radiadores (agua-aire), enfriadores de aceite (aceite-aire), enfriadores de aire para motores (CAC). Enfriadores de aire para compresores (aire-aire), combos soldados aire-aceite. -Los paquetes de refrigeración completos P-Bar se pueden equipar con ventilador, motor, protector de dedos, etc. Ventajas: -Rendimiento superiorAluminio, con una capacidad de transferencia de calor hasta un 25 % mayor en comparación con el material de refrigeración tradicional de cobre/latón-Resistente, ligero y compacto-Air -El diseño de la aleta lateral minimiza las incrustaciones y la presión estática, lo que garantiza un rendimiento confiable a largo plazo. Los accesorios/puertos y colectores de aluminio soldado garantizan la integridad estructural.
Si tiene algún interés, por favor contáctenos.
Proceso de fabricación:
Calificaciones
Presión máxima de funcionamiento
Temperatura máxima de funcionamiento
Radiador
30 psi

250°F
Enfriador de aire de carga
30 psi
475°F
Enfriador de aceite/enfriador de transmisión
250psi
350°F
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